更新时间:2025-01-01 10:48:12 浏览次数:8 公司名称: 宏钜天成钢管有限公司
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42crmo无缝钢管的用途: 用于桥梁的专用钢种为“42crmo”,汽车大梁的专用钢种为“42CRmo”,压力容器的专用钢种为“42Crmo”。 此类钢是依靠调整含碳(C)量来改善钢的力学性能,因此,根据含碳量的高低,此类钢又可分为: 低碳钢--含碳量一般小于0.25%,如10、襄阳本地20钢等; 中碳钢--含碳量一般在0.25~0.60%之间,如35、襄阳本地45钢等; 高碳钢--含碳量一般大于0.60%。此类钢一般不用于制造钢管。
调质处理:试样直径:25mm,850度淬火加热油淬,520度回火后:抗拉1000兆帕,屈服800兆帕,延伸9%,断面收缩45%,冲击韧性588.3千焦/平方米。
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42CrMo合金钢管介绍
42Cr2Mo钢是超高强度钢,具有高强度和韧性淬透性也较好,无明显的回火脆性淬火时变形小调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力低温冲击韧度良好高温时有高的蠕变强度和持久强度。该钢通常将调质后表面淬火作为热处理方案
42CrMo合金钢管生产制造工艺
1.热轧(挤压无缝钢管):圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、襄阳同城连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库
2.冷拔(轧)无缝钢管:圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库
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35CrMo厚壁钢管:
35CrMo合金结构钢(合金调质钢)
执行标准:GB/T3077-1999[1]
对应牌号:德标:1.7220
英标:708A37
法标:35CD4
意大利:35crmo4
NBN:34crmo4
瑞典:2234
日标:SCM432/SCRRM3
35CrMo厚壁钢管用途
用于制造承受冲击、襄阳弯扭、襄阳高载荷的各种机器中的重要零件,如轧钢机人字齿轮、襄阳曲轴、襄阳锤杆、襄阳连杆、襄阳紧固件,汽轮发动机主轴、襄阳车轴,发动机传动零件,大型电动机轴,石油机械中的穿孔器,工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓,低于510摄氏度的螺母,化工机械中高压无缝厚壁的导管(温度450~500摄氏度,无腐蚀性介质)等;还可代替40CrNi用于制造高载荷传动轴、襄阳汽轮发动机转子、襄阳大截面齿轮、襄阳支承轴(直径小于500MM)等;工艺上的设备材料、襄阳管材、襄阳焊材等等。
用作在高负荷下工作的重要结构件,如车辆和发动机的传动件;汽轮发电机的转子、襄阳主轴、襄阳重载荷的传动轴,大断面零件。
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